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摘要
针对沈阳矿区瓦斯动力灾害多发、诱因复杂等特点，归类统计了历年发生的瓦斯突出事故灾害数据，分析了灾害特征，建立了瓦斯动力灾害的力学失稳模型，开展了不同参数条件下的数值模拟，并进行了工程实例验证。结果表明，随着开采深度的增加，发生动力灾害的次数及突出强度均发生递增；瓦斯压力是动力灾害的动力因素，内聚力是动力灾害发生的阻碍因素；随着瓦斯压力的升高，突出孔洞轮廓线弧度更加明显；随着应力的增加，损伤区由“I”型裂纹向“-”型裂纹转变，形成网格型裂纹，损伤区域明显收缩；瓦斯压力主要作用于灾害中期，决定了突出煤量和孔洞深度，地应力主要作用于灾害诱发初期及末期，决定了初期煤体损伤方式和孔洞的整体形状。
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