基于前景理论的驾驶人停车选择模型

作者:谢秉磊; 王志利; 赵泽斌
来源:交通科学与工程, 2012, 28(03): 71-76.
DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2012.03.010

摘要

考虑到期望效用理论的缺陷及驾驶人的有限理性,利用前景理论,建立了停车选择决策模型.通过对调查数据的回归分析,确定了停车影响因素的参照点,建立了价值函数及决策权重函数,得到了单因素的前景值.利用模糊偏好下多目标决策权重赋值方法,确定了影响因素的权重,从而建立了驾驶人的停车选择模型.

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