刚性悬索加劲钢桁梁桥作为一种新型的桥梁结构形式,结构受力较为复杂,为了系统研究此类桥型的整体受力行为与关键局部的传力特性,本文以实际工程为背景,利用三维有限元模型Midas Civil建立空间模型,分析了各局部杆件强度及整体稳定性。