摘要
运用选择实验法,从绿道景观、绿道设施、地理位置和支付金额4个属性探讨北京市民对城市绿道系统的需求偏好和支付意愿,并通过多项Logit模型对影响城市绿道系统的各个属性进行定量分析。分析结果表明,市民对提升绿道景观、完善绿道设施、提高绿道系统地理位置便利性的边际支付意愿分别为57.05、3.79、62.79元/年。市民的月可支配收入越高、对城市绿道系统建设情况越关注,越有强烈地改进要求和支付意愿。最后,提出应加强绿道宣传力度、提升绿道地理位置便利、优化绿道景观质量以及摆正绿道定位等建议,以便进一步发挥绿道系统作用与价值,提升公共资源的利用效率。
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单位北京林业大学; 经济管理学院