不同颅-脑接触面对头部模型损伤状况影响的研究

作者:宋学伟; 胡浩; 胡兴军; 孙晓艳; 金景旭; 高振海; 赵会
来源:汽车工程, 2015, 37(02): 179-229.
DOI:10.19562/j.chinasae.qcgc.2015.02.010

摘要

基于第50百分位中国男性头部CT和MRI数据,建立一个用于交通事故损伤评价的头部有限元模型。分别定义颅-脑接触面为共节点、滑动不分离和滑动分离3种界面,以研究不同颅-脑接触方式对伤害结果的影响。利用Nahum颅内压和Hardy颅-脑相对位移实验数据评价不同颅-脑接触面模型的准确性。结果表明,颅-脑接触面类型对颅内压影响较大,其中共节点界面与实验结果吻合最好,而颅-脑相对位移对颅-脑间界面类型不敏感。

  • 单位
    吉林大学; 湖南大学; 汽车仿真与控制国家重点实验室; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室

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