某核电项目由于汽轮发电机组、凝汽器弹性支撑、汽轮机旁路蒸汽全部排至凝汽器等选型设计方案变化，技术上较CPR1000核电典型设计存在明显差异，原有CPR1000“凝汽器故障”、“凝汽器不可用”逻辑控制技术方案需要设计优化。通过分析该核电项目技术方案，计算、分析汽轮机跳机、核岛反应堆紧急停堆、旁路系统闭锁等工况下凝汽器参数变化规律，研究满足此项目核岛蒸汽安全排放要求的技术方案，解决主蒸汽系统、反应堆冷却剂系统管道瞬态工况下超压的设计问题。
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