摘要

<正>随着我国民航行业发展规模和结构发生新的变化,传统的强调标准程序一致性的监管模式遇到了新的挑战。为探索新的监管方法,本文提出一套进行差异化安全监管的系统性做法,既包括按照定性与定量的方法对行政相对人实施分级,具体分为重点监管单位、关注单位、常态监管单位、信用监管单位四个等级,也包括了针对不同等级的监管措施实施建议,以期达到整体监管资源利用及效果最优。