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摘要
大型原油码头的通过能力受港口设施因素、装卸工艺因素、船舶因素、天气因素和其他因素的影响。大型原油码头可通过码头通过能力和在港实际作业时间来判断是否超负荷运行,码头的最佳通过能力可以使用港口服务水平指标——船舶等待时间占泊位作业时间的比例来判断。除了在码头设计时充分考虑码头未来运行工况的可能性,还可通过提高大吨位船舶运量占比、合理控制船舶到港船期和缩短船舶接卸辅助作业及靠离泊时间等措施来优化提高码头通过能力。
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大型原油码头的通过能力受港口设施因素、装卸工艺因素、船舶因素、天气因素和其他因素的影响。大型原油码头可通过码头通过能力和在港实际作业时间来判断是否超负荷运行,码头的最佳通过能力可以使用港口服务水平指标——船舶等待时间占泊位作业时间的比例来判断。除了在码头设计时充分考虑码头未来运行工况的可能性,还可通过提高大吨位船舶运量占比、合理控制船舶到港船期和缩短船舶接卸辅助作业及靠离泊时间等措施来优化提高码头通过能力。
