摘要
影响轨道交通PPP项目投资风险的既有政治、经济、社会、法律、自然环境等因素,也有项目勘察设计、施工、合作关系、劳动纠纷等因素。介绍了轨道交通PPP项目风险识别流程,识别出宏观层面、中观层面以及微观层面11类共计29项风险,分析了宏观以及中观层面风险因素联动路径,基于风险清单以及风险路径图建立了轨道交通PPP项目系统动力学(SD)模型并提出风险累积计算方程,提出该模型的应用方法。最后,在模型基础上探讨了3个重点风险反馈循环,并提出建议措施。
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单位广州地铁设计研究院股份有限公司