徐州北站下编场减速顶“春检”中发现问题的研究

作者：彭德斌; 程琦; 袁龙; 王乙朴

来源：减速顶与调速技术, 2022, (03): 24-27.

• 下编场
• 弹性销折断
• 硬顶
• 空车
• 脱线

徐州北站位于京沪、陇海两大铁路干线交汇处，它既是欧亚大陆桥东部桥头堡，又是全国经济东西结合和南北交流的重要枢纽，车站日均解编能力为24000辆，最高日解编28000辆左右。编组场连挂区主要利用减速顶进行调速连挂。本文针对下编场减速顶“春检”存在的主要问题进行分析。研究“硬顶”、弹性销折断的发生原因，提出防范措施、确保下编场减速顶使用安全。