摘要
共享单车是移动互联网发展背景下产生的一种新出行方式,但其在监管过程中存在诸多问题。通过分析共享单车监管问题的三方博弈过程,分别确定博弈参与者的策略集,根据博弈过程给出不同策略组合下,监管部门、单车用户和单车平台三者的收益矩阵。应用系统动力学理论建立共享单车监管三方博弈模型,引入复制动态方程描述参与方策略变化过程,构建共享单车监管策略评估环境,对比分析纯策略、阶梯策略和动态策略条件下博弈参与者的策略变化曲线,力图为共享单车监管问题提供理论参考。
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单位东北林业大学; 交通运输部科学研究院; 黑龙江工程学院