摘要
充分了解泡沫混凝土材料的动力特性,对泡沫混凝土轻质路堤应用具有重要意义。通过一系列循环及单调三轴试验对泡沫混凝土动力特性及循环后强度特性开展研究。研究表明:纯水泥和纤维增强泡沫混凝土试样轴向应变发展规律随加载幅值增大渐次表现出稳定型、临界型和破坏型,临界加载比分别为0.27和0.32,破坏加载比同为0.67。循环后试样的抗压强度受密实程度和内部微裂缝扩展情况影响,纯水泥和纤维增强试样分别在累积应变大于0.22和0.24时,循环后抗压强度低于循环前强度。
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单位浙江大学; 建筑工程学院