摘要

结合渝蓉高速公路洛带互通D匝道桥梁缺陷修复工程,分析了裂缝产生的原因,介绍了裂缝封闭处置措施和预应力碳纤维板在桥梁超限裂缝修复中的应用,两种措施综合使用,能极大地提高桥梁的耐久性和极限承载能力。

  • 单位
    中国水利水电第十工程局有限公司