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摘要
为研究不同激光冲击强化轨迹对Al7050–T7451合金紧固孔残余应力的影响，改善紧固件疲劳寿命，采用ABAQUS有限元模型和生死单元技术，对Al7050–T7451合金紧固孔开展先强化后开孔和先开孔后强化的残余应力数值模拟试验研究。研究结果表明，4个十字交叉光斑激光冲击强化Al7050–T7451合金表面S11残余压应力数值模拟结果接近试验测试值，先强化后开孔数值模拟结果与试验测试值接近，验证模型正确性。与先开孔后强化相比，先强化后开孔Al7050–T7451合金紧固孔的表面S11残余压应力值更大。与2个横向光斑相比，2个纵向光斑激光冲击强化紧固孔的表面S11残余压应力值更大。与2个光斑相比，4个十字交叉光斑激光冲击强化紧固孔的表面S11残余压应力值更大。研究结果为改善激光冲击强化紧固孔疲劳寿命奠定基础。
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单位成都飞机工业(集团)有限责任公司; 成都飞机工业（集团）有限责任公司; 中国航空制造技术研究院
