出租车供求配置的数学模型构建与实证研究

作者：李艳春

来源：通化师范学院学报, 2017, 38(12): 44-47.

DOI：10.13877/j.cnki.cn22-1284.2017.12.012

• 排队论
• 打车难
• 打车软件
• 打车需求量

为了更好地利用出租车资源,该文利用Goo Seeker抓取了滴滴快的智能出行平台关于某一城市打车难易度、打车需求量、被抢单时间等数据,运用MATLAB分析数据,运用排队论建立了供求匹配模型,分析不同时空出租车资源的"供求匹配"程度,判断出这个路段的拥挤程度或者空车数,并实例验证.

• 单位
  吉林建筑大学城建学院