电池管理系统是当今新能源汽车动力电池技术研究的热点,其核心技术之一是电池的均衡控制技术。现有的均衡控制技术中大多数采用被动均衡的方法,被动均衡的方法存在能量损耗大、工作效率低等缺点。为规避缺点,采用电压主动均衡电路设计,借助于古卡变换器构造,借鉴非隔离式主动均衡电路,通过Matlab中的Simulink建模仿真,确保均衡电路的可行性,并使用了3个串联的三元锂电池搭建电路进行了均衡实验,验证了该主动均衡控制策略的有效性,为后续的研究提供技术支持。
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