为预测航空装备维修过程中的人误概率，引入认知可靠性和失误分析方法（CREAM），通过对某型发动机耳环修理过程中人员作业过程失效概率的预测，找准与人员工作环境相关的修理瓶颈和症结点，以CREAM修正方法为基础，建立认知功能失效概率模型，有较好的可操作性，为航空维修人为因素研究提供新思路，在航空维修中人为差错概率定量预测研究上提供参考。
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