摘要

以屯兰瓦斯电厂燃气发电机组为研究对象,在40 000 h大修保养时发现发电机组气门刺蚀严重,运用运动学仿真软件建立动力学模型,对发动机组气门运动过程进行多维数值模拟,通过改变进排气门间隙大小,对运动数值分析,进而优化气门间隙,达到最佳配气。

  • 单位
    西山煤电(集团)有限责任公司