摘要

西部陆海新通道建设从“双循环”两端并重发力,高效促进资源要素的跨区域流通协调,取得显著成果。同时仍面临基础设施互联互通能力、多式联运集疏运能力、跨境贸易制度创新能力、通道与产业融合发展等方面的问题。为此建议:坚持系统思维,加强政策集成应用,推动构建陆海联动通道均衡发展新图景;坚持全局思维,促进新旧动能接续转换,培育壮大综合运输通道建设新引擎;坚持战略思维,以贸易畅通打开国际经济合作新空间,积极探索陆海贸易通道建设新范式;坚持创新思维,以增强通道产业“西”引力不断扩大共同利益汇合点,实现战略通道建设新突破。

全文