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摘要
在城市地铁车站施工中，地下往往存在复杂的管线，严重影响地铁车站的施工，尤其是地下连续墙成槽及钢筋笼安装施工，同时重型器械容易破坏地下管线。本文基于深圳某地铁车站工程，通过钢平台的安装，实现重型器械作业区域内对地下管线的保护；地下连续墙成槽采用先开挖两侧后开挖中部的方法，钢筋笼采用拼幅结构，预留横穿槽段管线的空位，管线采用钢板盒安装，实现地下连续墙施工过程对复杂管线的保护。
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在城市地铁车站施工中，地下往往存在复杂的管线，严重影响地铁车站的施工，尤其是地下连续墙成槽及钢筋笼安装施工，同时重型器械容易破坏地下管线。本文基于深圳某地铁车站工程，通过钢平台的安装，实现重型器械作业区域内对地下管线的保护；地下连续墙成槽采用先开挖两侧后开挖中部的方法，钢筋笼采用拼幅结构，预留横穿槽段管线的空位，管线采用钢板盒安装，实现地下连续墙施工过程对复杂管线的保护。
