汽车钣金拉伤与开裂的形成机理研究

作者：韦荣发; 孙威; 覃亮; 黄峥松; 唐广杰

来源：模具工业, 2019, 45(11): 62-67.

DOI：10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.11.014

• 汽车覆盖件
• 拉伤与开裂
• 形成机理
• 影响因素
• 控制方向

基于主机厂模具运行状态的系统管理与质量跟踪,阐述了钣金拉伤与开裂的形成机理,并从模具零件材质、硬度及表面粗糙度3个方面解析其产生拉伤与开裂的影响因素,并指出改善汽车覆盖件成形过程中表面拉伤与开裂缺陷的控制方向,可为冲模零件表面状态参数设计及主机厂生产运行管理提供参考。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司