头部形状对超声速飞行器力学性能影响分析

作者：封贝贝; 陈大融; 汪家道; 杨星团

来源：飞行力学, 2012, (06): 537-540.

DOI：10.13645/j.cnki.f.d.2012.06.016

• 飞行力学
• 形状优化
• 减阻
• 超声速飞行器
• 风洞试验 flight dynamics
• shape optimization
• drag reduction
• supersonic vehicle
• wind experiment

飞行器超声速飞行时,头部会产生强烈激波及激波阻力,对飞行器力学性能产生较大影响,阻碍飞行器提高飞行速度和增大飞行距离,产生额外能源消耗。系统研究头部形状对超声速飞行器力学性能的影响,采用5种不同的头部形状研究了超声速飞行器在Ma=2.0和Ma=4.0飞行时的力学性能,以及激波阻力和特性。试验结果表明:通过头部形状优化设计,可显著降低激波阻力;弹头长宽比是影响飞行器力学性能最显著的因素,母线形状次之。通过风洞纹影系统分析了头部形状对激波角及激波阻力的影响,结果表明,激波角越小,激波阻力越小。

• 单位
  摩擦学国家重点实验室; 清华大学