摘要
通过分析高速公路缓和曲线最小长度取值的影响因素,对比中、美两国规范在高速公路平面设计时缓和曲线最小长度指标选取的差异,并介绍存在差异的原因。经分析认为,中、美规范中超高缓和段的设置有较大区别,相同条件下美国规范缓和曲线最小长度取值比我国略小。
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通过分析高速公路缓和曲线最小长度取值的影响因素,对比中、美两国规范在高速公路平面设计时缓和曲线最小长度指标选取的差异,并介绍存在差异的原因。经分析认为,中、美规范中超高缓和段的设置有较大区别,相同条件下美国规范缓和曲线最小长度取值比我国略小。