21世纪的航空枢纽发展

作者：李振宇; 徐挺

来源：民航管理, 2018, (10): 15-20.

<正>在航空运输发展的初始阶段,全社会通航机场数量少,航空旅客和物资少,可供使用的飞机少且整体成本高昂。由此,点对点航班运输是这一时代背景下的必然选择,此时航线开辟的重要思路是"用有限的运力匹配服务有限的市场需求"。随着经济及科技的不断进步,航空旅客和物资对于新增航点的需求,和市场化运行下航空公司对航线盈利能力的要求正逐渐成为一个新的航空运输发展矛盾点。无论是航空旅客还是航空货运,都希望能够以相对低廉的价格前往特定目