摘要

本文基于电机传统矢量控制策略,搭建两挡变速器的虚拟样机模型,针对电机转矩脉动影响变速器振动特性问题,采用直接转矩控制策略抑制电机转矩脉动,从而实现减小变速器振动,使其换挡更加平顺。

  • 单位
    潍柴动力股份有限公司