车用涡轮增压技术日益普及,越来越多的人开始关注增压器的可靠性。通常情况下,车用增压器的工作环境温度为1050℃附近。在此高温下作业,涡轮开裂问题将变得频繁。针对此问题,本文从材料选择、结构设计、生产工艺以及工作环境等四个方面进行分析讨论,研究找出涡壳开裂的风险点,并且制定相应的改善措施来降低此风险,从而提升增压器的可靠性。