摘要

在交通事故中行人是一个弱势群体,是交通事故中受危害最大的一方。随着汽车技术的发展,各国已经制定行人保护的标准。文章主要分析我国在汽车对行人发生碰撞方面保护头型碰撞试验的法规要求,提出一些满足汽车对行人碰撞保护要求的发动机罩开发策略。