为研究针阀升程对某柴油机共轨喷油器喷油稳定性的影响,在高压共轨性能试验台上对不同针阀升程的喷油器进行性能测试,研究改变针阀升程对共轨喷油器不稳定工况点的影响;根据试验结果搭建AME-Sim仿真模型,仿真分析不稳定工况点的针阀运动状态。研究发现,增大针阀升程不利于喷油器稳定喷油,增大针阀在最大升程处的维持时间有利于提高喷油器稳定性。研究结果为该型喷油器改进设计提供了支撑。