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摘要
<正>城市地铁站点常位于地下空间,依靠通风系统与外界环境相连通,环境相对密闭。上下班高峰期、节假日等场合,地铁站点人口高度密集。乘客数量的增加导致场所安全隐患风险的增加。站点区域内设施设备的故障及固有风险和人员作业的风险都有可能增加危险隐患的触发概率。从国内外地铁事故案例来看,火灾的发生对站点内乘客及工作人员的危害较大。许多研究也针对这一问题进行了火灾危害物的数值模拟分析,在此基础上规划设计疏散路线等。
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单位杭州市地铁集团有限责任公司
