基于Simulink的纯电动汽车纵向动力学模型研究

作者:蔡建红; 李守成; 金国庆
来源:机械制造与自动化, 2019, 48(01): 121-155.
DOI:10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.01.032

摘要

随着现代汽车技术的发展,汽车系统也变得越来越复杂,建模已成为汽车电控系统开发过程中的重要流程。基于小型纯电动汽车平台,建立纯电动仿真模型。因为纯电动汽车与传统燃油汽车的主要差异集中在动力总成上,且其研发目的也更关注经济性,所以电动车的动力总成匹配、能量管理策略开发等工作也都是基于纵向动力学模型,基于策略模型的搭建并验证了整车性能。

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