在船舶设计过程中,船尾伴流均匀度是改善螺旋桨的推进效率及螺旋桨脉动压力引起的振动、噪声等问题的关键。因此在船舶设计初期,船尾伴流场的精确预报对船型的优化,桨机船的匹配设计等有着重要意义。本文立足于实际工程应用,以KRISO的3600TEU集装箱船模型KCS(KRISOContainerShip)为研究对象,对船尾伴流场的快速预报方法进行研究。