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摘要
土体固化技术作为一种不良地基土处理技术，已经在我国道路、路堤工程建设中得到了广泛的应用。通过对掺入不同固化剂下的固化土进行了小型直剪、无侧限抗压以及CBR试验。结果显示在龄期的增长下，固化土的各种强度均有所提高，其中使用KZJ-F型固化剂加固的土壤强度提高最多且增长较快。同时还进行了现场试验，使用KZJ-F型固化剂对现场地基土进行处理，进行不同深度下的十字板剪切试验以及载荷板试验，结果显示，加固后的地基土各个深度下的抗剪强度均不小于150 kPa,在7 d～28 d龄期下极限承载力均不低于350 kPa,完全满足工程要求。
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单位苏州科技大学; 温州职业技术学院
