摘要

高速铁路已经成为影响区域旅游经济发展的重要因素。本文以西成高铁为例,基于双重倍差法固定效应模型,从城市旅游总收入和旅游总人数两个方面,分析西成(西安-成都)高铁开通对站点城市旅游经济的影响效应。研究表明:(1)西成高铁开通对城市旅游总收入的促进作用不明显,并且不利于旅游总人数的增加。(2)异质性检验发现,西成高铁开通对陕西省旅游经济发展存在明显的抑制效应。本文研究结论可以为高铁沿线城市管理部门完善和优化交通设施与服务配置,提高经济旅游效益提供实践参考。

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