摘要

<正>新闻2018年1月4日,合肥遭受暴雪侵袭,望江路陆续有16处BRT公交站台顶板倒塌,共造成28人受伤,其中1人送医院救治无效后死亡。合肥市委市政府领导小组邀请清华大学等11名权威专家对事故进行现场查勘和材料检测,近日公布调查结果,认定此次事故为工程重大安全事故,直接原因为连接公交站亭顶板与立柱的承托弓铸铝件强度不足,发生断裂,造成顶板倒塌;主要原因是安徽省建筑科学研究院设计深