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摘要
本实用新型公开了一种电动汽车用电机-变速器一体化传动系统,为两档自动变速器行星齿轮机构。该机构包括两个单排2K-H行星齿轮传动系统,前排行星齿轮传动系统中,前排齿圈固定,动力由前排太阳轮传递至前排行星架输出,完成一级减速；后排行星齿轮传动系统中,离合器C1实现后排太阳轮与后排行星架的结合或分离,制动器B1实现后排齿圈与箱体的固定和分离,最后由后排行星架输出动力,并且通过离合器和制动器工作与否的不同组合,完成两档的切换。本实用新型形式简单,结构紧凑,体积小、重量小,符合汽车轻量化的原则。
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