北横“建功号”盾构近距离穿越上海轨道交通10号线技术难点分析

来源：上海建设科技, 2022, (01): 95-96.

<正>1工程概况上海市北横通道新建工程VII标段为单管双层超大直径盾构隧道，包括2个区间：福建北路井～梧州路井盾构区间、梧州路井～安国路井盾构区间。区间隧道埋深8.0～29.3 m，最大坡度5.5%，最小平曲线半径500 m。工程采用德国海瑞克集团生产的S-1256A型超大直径复合泥水平衡盾构机（见图1）。盾构机刀盘直径15.56 m、长0.755 m，前盾直径15.53 m、