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摘要
在机动车物证司法鉴定实践中，行车过程中因轮胎脱落酿成事故的案例屡见不鲜。如果恰逢车辆在高速行驶过程中，轮胎意外脱落之后会带着一定的动能在公路上“盲目”滚动，对其他车辆和行人来说，很有可能因为避让不及而引发交通事故。如果事故车辆安装有车载行车记录装置，则可根据读取的数据分析和计算事故车辆的瞬间车速。但此种非常态的交通事故，可能会产生异常数据，反而会给司法鉴定工作者分析事故瞬间车速带来困扰。如果不理解记录仪器数据的产生和采集机理，生搬硬套所提取的数据，有可能做出与实际情况相悖的鉴定，认为事故车辆严重超速，给交通事故的公正处理埋下隐患。本文结合道路交通事故司法鉴定工作中的真实案例，以汽车构造知识为基础，辅以必要的底盘电控系统知识，结合事故形态，深入分析了事故车辆行车记录仪数据的产生机理，得出了某次交通事故中产生异常数据的原因。
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