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摘要
金属材料是汽车轻量化的主要发力方向,但非金属材料在提高产品性能、减低产品重量方面也起到了一定的作用,如聚丙烯、纤维增强复合材料、陶瓷。对车用金属轻量化材料的应用现状与发展趋势进行了重点分析。高强度钢是车体材料中最重要且用量最大的材料,能够减低厚度,提高结构件的承载力与防撞能力,而且价格低廉,具有突出的可焊接性、可重复利用性。铝合金的抗拉强度和抗疲劳性能良好,在碰撞试验中具有更为突出的安全性,但铝合金现阶段生产成本较高。镁合金是车身用金属材料中最轻的,密度低,具有良好的减震性、导电性、导热性、压铸性。但其抗拉强度、抗疲劳强度、弹性模量均不如铝合金,而且镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀。在汽车轻量化方面,高强度钢、铝合金、镁合金等轻质金属材料已有了完整的商业应用,但针对不同档次、不同用途、不同性能要求的汽车产品,还需要大力将轻量化技术向中低端车型普及,降低轻量化零件的成本。
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单位东北轻合金有限责任公司; 黑龙江省科学院
