钢管混凝土K型节点广泛应用于钢管混凝土桁式拱桥,但该类型节点的疲劳破坏已在现有的桥梁中发现。以实际工程建立钢管混凝土K型节点有限元模型,进行了主管径厚比2γ,主支管的壁厚比τ、管径比β、夹角θ和偏心率ρ五个参数分析,揭示其在轴向受力下几何参数对应力集中系数的影响。研究结果表明:钢管混凝土K型节点最大SCF远小于空钢管K型节点,尤其在受压支管周边;各影响参数中,主支管的管径比参数β对SCF的影响是最显著的,主管的径厚比参数2γ对SCF的影响是最小的。
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