转K7型转向架轮对径向装置结构刚度研究

作者：周张义; 李亨利; 吴畅; 王璞; 王爱民; 李芾

来源：铁道车辆, 2012, (03): 1-6+12.

• 转K7型转向架
• 轮对径向装置
• 副构架
• 连接杆
• 结构刚度
• 模态分析 zhuan K7 bogie
• radial devices in wheelsets
• sub-frame
• cross bar
• structure stiffness
• modal analysis

为分析转K7型转向架轮对径向装置适应产品制造误差与线路扭曲不平顺的能力以及控制轮对水平运动的能力,对其整体结构及主要组成部件———副构架和连接杆的各向刚度进行了理论研究。计算结果表明:轮对径向装置适应产品制造误差和线路扭曲不平顺的能力均较强,并可为转向架提供足够的剪切刚度;副构架和连接杆具有良好的结构振动特性,能够保证轮对径向装置有效发挥控制轮对水平运动的作用。

• 单位
  西南交通大学; 南车眉山车辆有限公司