纳米SiO₂和CeO₂对柴油/生物柴油掺混燃料燃烧与排放的影响

作者：刘勇强; 卢文健; 卫将军; 曾杨; 银增辉; 钱叶剑

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2022, 45(08): 1028-1035.

DOI：10.3969/j.issn.1003-5060.2022.08.004

• 纳米混合颗粒
• 生物柴油
• 柴油机
• 燃烧
• 排放

文章在ZS1100柴油机上对比研究柴油、B20（20%生物柴油+80%柴油）、B20Si25Ce25（B20+25 mg/kg SiO2+25 mg/kg CeO2）、B20Si50Ce50（B20+50 mg/kg SiO2+50 mg/kg CeO2）、B20Si100-Ce100（B20+100 mg/kg SiO2+100 mg/kg CeO2）的燃烧和排放特性。结果表明：柴油中掺混生物柴油会导致发动机缸压和放热率下降，油耗升高，热效率降低，同时CO、NOx和碳烟排放下降，但会引起HC排放升高；纳米SiO2和CeO2混合添加剂能够优化B20的燃烧，提高缸压和放热率峰值，缩短滞燃期，同时使油耗降低5.9%,热效率提高4.9%;在排放方面，B20中添加纳米添加剂后能使CO、HC、碳烟排放分别降低67.7%、41.9%、66.7%;B20中添加少量的纳米混合添加剂可以使NOx排放降低4.9%,然而随着添加量的增加，NOx排放会有小幅升高，但仍低于柴油的NOx排放量。该文研究表明，纳米SiO2和CeO2混合颗粒是一种良好的生物柴油添加剂，有助于实现柴油机的节能与减排。

• 单位
  合肥工业大学; 中国汽车技术研究中心