文章分析了土工格栅的隔离功能和加劲功能，并依托柳州市文惠路路面工程实际，对土工格栅在临时性道路及永久性道路基层加劲设计的应用效果进行分析。结果显示：土工格栅可减少临时性道路与永久性道路路面基层厚度，亦可使临时性道路避免产生车辙行为，并可抵抗底层与路基的侧向反力，提高车辆轴重，降低路基垂直应力；可减少路面维修次数，延长使用年限；可减少路面基层厚度，从而减少粒料使用量及节省施工成本。
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