摘要
随着新的材料、工艺在飞机上广泛地应用,导致飞机发生火灾的可能性极大地增加。因此,防火设计是飞机的一个重点研究方向。飞机易燃液体的防火措施主要包括:隔离、通风、排液、着火探测等等。其中,排液设计是飞机防火的一种主要手段。飞机的易燃液体主要分布在内部的油箱、液压燃油管路及相关的系统设备中,这造成防火设计特征元素(点火源、易燃物等)复杂众多。而在飞机设计迭代过程中,由于需要对这些特征元素的构型进行管理与控制,采用传统的方法进行易燃液体排液设计将带来极大的工作量,亟需新方法来解决。提出了一种基于数字样机的排液方法,并剖析了数字样机建立和分析的主要思路,同时结合系统工程的技术对基于数字样机的易燃液体排液设计与验证方法进行了研究。
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单位上海飞机设计研究院