抗蛇形减振器失效对车辆动力学性能的影响

作者：岳仁法

来源：计算机辅助工程, 2018, 27(04): 31-34.

DOI：10.13340/j.cae.2018.04.007

• 动车组
• 抗蛇形减振器
• 失效
• 安全性
• 平稳性
• 临界速度

为研究高速动车组车辆动力学性能对抗蛇形减振器失效的敏感性,以国内某型高速动车组为研究对象,以其实际动力学参数为依据,建立该型动车组的整车动力学模型。对抗蛇形减振器不同失效形式下的车辆动力学性能进行研究,结论认为:抗蛇形减振器失效对车辆动力学性能尤其是对列车的横向动力学性能影响显著;当列车行驶速度在250380 km/h时,车辆系统动力学性能各项指标随列车行驶速度的增大而增大,随抗蛇形减振器失效个数的增加而增大。