研究柴油机排碳和发动机机油的容碳规律,通过短时截尾试验预估机油的加注周期和容碳寿命。结果表明:柴油机在燃烧不变,排碳率一定的情况下,机油的含碳量直线上升。不同机油加注周期的对比分析说明,机油容碳的叠加寿命比一次性寿命有所延长,且综合使用成本有所降低。