考虑由一个水路承运人和一个公路承运人组成的并行运输系统,利用古诺博弈模型分别构建了无政府干涉、政府实施价格补贴政策情形下的决策模型。以北江清远英德某水泥厂生产销售的熟料为例,通过求解模型得到了供应链中成员的最优决策及利润,以及承运人货运量与政府补贴力度之间的关系。结果表明:政府价格补贴策略能有效地协调陆水运输货量的分担比例以及提高运输系统的整体利润,进一步验证了协调机制的有效性。
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