可调向心涡轮的导叶展弦比较小,且存在两个叶顶间隙,间隙泄漏流对涡轮气动性能产生影响。本文通过某涡轮增压器用可调向心涡轮导叶间隙泄漏流的研究,发现叶顶间隙使涡轮气动性能下降的规律,并据此展开分析,揭示了导叶叶顶间隙变化根本原因。并针对该问题提出一种采用相对简单的弹簧和止推机构实现导叶间隙自动调节的方法
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