受电弓在测试作业中存在许多不足之处，特别是暴露出防护能力不足的缺陷，不仅是检测范围存在一定盲区，而且相关的作业办法不合理。虽然针对检测装置进行了必要的优化，但从现实操作情况来看仍然与现场标准化安全作业要求存在差距，在对前期受电弓自动降弓检测风路优化基础上，进一步对测试办法和测试设备组件优化。对提升当前电气化铁路的运用安全有积极作用。
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