摘要
采用RANS/LES混合模式对汽车外部的平均流场进行计算分析。采用三方程的k-ε-v~2湍流模型作为RANS/LES混合模式中的RANS部分。针对k-ε-v~2湍流模型中的正应力(v 2)输送方程以及用于构造松弛函数f22的椭圆方程引起数值计算不稳定等问题,根据Boussinesq假设和量纲一分析对微分形式的v 2方程进行合理的简化,推导出代数形式的正应力v 2方程以及新的湍动粘度方程。最终获得新的准k-ε-v~2/LES混合模型,并将其应用于汽车外部流场计算仿真中。准2k-ε-v~2/LES模型的控制方程借用商业软件Fluent中的Realizable k-ε/LES模型中的k方程和方程,并...
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