贯通式机务段加油可能产生火花原因分析及解决

作者：张兆中

来源：铁道通信信号, 2018, 54(02): 45-46.

DOI：10.13879/j.issn1000-7458.2018-02.17496

• 信号
• 牵引回流
• 机务段
• 电气化

基于贯通式机务段的结构特征和火花产生成因,从信号设计的角度,对电气化改造后贯通式机务段内燃机车加油作业可能产生火花的问题,提出了解决方案,并对包含既有机务段电气化改造的铁路工程给出了可行性建议。